日前，特斯拉发布了一项备受期待的新交通信号灯和停车标志控制功能。现在，特斯拉已经开始推动自动驾驶仪更新，它是特斯拉自动驾驶系统的一部分。通过新的软件更新，该公司正在改进其自动驾驶仪导航系统，以处理交通信号灯和停车标志。目前，一群车主对特斯拉的新软件的Beta版进行了测试。
作为2020.12.6软件更新的一部分（仍处于beta版），用户将发现Telsa车辆现在将能够识别交通信号灯和停车标志。实际上，这意味着车辆在接近路标时会自动减速，并且会通知驾驶员该动作。
该汽车制造商在新更新的发行说明中写道：
交通灯和停车标志控制（BETA）
“交通信号灯和停车标志控制”旨在识别并响应交通信号灯和停车标志，从而在使用“可识别交通的巡航控制系统”或“自动转向”时将您的汽车减速到停止状态。此功能将降低所有检测到的交通灯的速度，包括绿色、黄色闪烁和熄灭灯。当您的汽车驶近交叉路口时，您的汽车将通过通知指示减速的意图，减速并在行驶可视化显示的红线处停止。
要继续通过停止线，请向下按一次档位选择器或短暂踩下油门踏板以确认可以安全进行。与所有自动驾驶功能一样，您必须继续注意并准备立即采取行动，包括制动，因为此功能可能不会在所有交通管制中停止。此功能会比较保守，起初通常会放慢速度，并且不会尝试通过交叉路口。随着时间的流逝，随着我们从舰队中学习，该功能将更加自然地控制。
要启用该功能，请将您的汽车移至PARK（停车）并点击Controls（控制）> Autopilot（自动驾驶）> Traffic Traffic and Stop Sign Control（Beta）。
本月初，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉将在几周内在美国将这一新功能推向更广泛的车主。
对于国际市场，由于特斯拉必须使该技术适应不同的道路标记和交通信号灯类型，因此，可能不得不等待至夏天。
以下视频显示，一些所有者已经开始测试该功能：
除了放慢速度和在十字路口停车外，我们认为此功能对驾驶员没有什么价值，但是使用它可能会在以后带来更有用的功能。
这更多是关于改进自动驾驶仪以帮助特斯拉实现完全自动驾驶，而且特斯拉在编写时似乎对此很清楚：
此功能会比较保守，起初通常会放慢速度，并且不会尝试通过交叉路口。随着时间的流逝，随着我们不断学习，该功能将更加自然地进行控制。
像往常一样，在谈论新的自动驾驶功能时，请务必记住，驾驶员必须始终将手放在方向盘上并准备好进行控制。因此，驾驶车辆依然是驾驶员的重要职责。
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